Jordanien: Die Zollbehörde wird IBM, die Blockchain-Plattform von Maersk, als Pilotprojekt einsetzen

Die jordanische Zollbehörde hat ein Pilotprojekt für die TradeLens Blockchain Supply Chain Plattform angekündigt, um den Warenaustausch, den Dokumentationsprozess und die Kommunikation zwischen den Handelspartnern auch bei Bitcoin Evolution transparenter und effizienter zu gestalten. Dies geht aus einem Bericht von The Maritime Standard vom 2. Januar 2020 hervor.

Bei Bitcoin Evolution gibt es aus Jordanien Neuigkeiten

Jordanische Zollbehörde wird Blockchain anzapfen

Die Distributed-Ledger-Technologie (DLT) scheint einen weiteren Anwendungsfall im Logistikbereich gefunden zu haben – diesmal in der jordanischen Zollbehörde.

Die jordanische Zollbehörde wird die DLT-Plattform von TradeLends nutzen, um den Zollprozess zu rationalisieren. Für die Uneingeweihten ist TradeLends eine von IBM und Maersk gemeinsam entwickelte Blockchain-Plattform.

Gemäß der zwischen den beteiligten Parteien unterzeichneten Vereinbarung wird im Aqaba Customs Center eine Pilotzone eingerichtet, um Waren über TradeLens durch das Aqaba Container Terminal zu befördern. Abdul Majeed Al-Rahmanah, Generaldirektor des Zolls, stellte fest, dass die jordanische Zollbehörde mehrere Projekte zur Verbesserung der Transparenz des Handels und zur Eindämmung von Schmuggel und Betrug im internationalen Handel durchgeführt hat.

Steven Yoogalingam, CEO des Aqaba Container Terminals, kommentierte die Entwicklung mit den Worten:

„TradeLens wird dazu beitragen, die Sichtbarkeit, Vorhersehbarkeit und Sicherheit des Jordan National Single Window zu erhöhen und wird eine echte Bereicherung für Handels- und Transporterleichterungen sein, die Jordanien zum bevorzugten Logistik- und Transporttor in die Levante macht“.

Insbesondere der Aqaba Container Terminal (ACT) wird von der Aqaba Development Corporation und APM Terminals betrieben und ist Jordaniens einziger Containerhafen.

Wie funktioniert TradeLens?

Wie bereits erwähnt, nutzt TradeLens DLT, um die Sichtbarkeit, Vorhersehbarkeit und Sicherheit der Handels- und Lieferkettenmechanismen zu verbessern.

Die Plattform integriert das Internet der Dinge (IoT) zur Überwachung von Temperatur, Gewicht und Standort der Container. Interessanterweise nutzen bereits fünf der sechs größten Reedereien laut Bitcoin Evolution wie Maersk, Hapag-Lloyd, Ocean Network Express, MSC und CMA-CGM TradeLens.

Mike White, CEO von Maersk GTD und Leiter von TradeLens, sagte:

„Die Vorteile der digitalisierten Supply-Chain-Dokumentation und die Integration von Daten mit Behörden, Logistikdienstleistern, Verladern, Terminalbetreibern und Spediteuren ist für die Vision von TradeLens für eine stärker vernetzte globale Lieferkette von entscheidender Bedeutung“.

In diesem Zusammenhang berichtete BTCManager im August letzten Jahres, wie die thailändische Zollbehörde TradeLens eingeführt hat, um eine effiziente und genaue Containerverfolgung und den Informationsaustausch in Echtzeit zwischen den Beteiligten der Lieferkette zu ermöglichen.